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本文于 2019-08-25 01:18 编辑

  在骄阳依然如火的初秋,首届大学生交通数据建模大赛于2019年8月23日在上海圆满闭幕。这是一场青春激情与数据模型的初恋,这是一场行业大咖与未来之星的激情对话,这是“数据解密交通”的有益尝试。感谢上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局交通警察总队和同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司的鼎力支持,感谢全国20余所大学118个参赛队伍的积极参赛。在上海市大数据联合创新实验室(交通领域)的数据开放平台上,1027个参赛者共同跳出了无比美艳的舞蹈,奉献出一场交通数据建模的饕餮盛宴。

  “数据解密交通”,这是首届大学生交通数据建模大赛的主题。上海市城乡建设和交通发展研究院上海交通信息中心顾承华副主任对大赛进行了回顾。本次大赛数据提供方,旨在激发大学生的青春活力,通过交通大数据深度解析复杂交通现象、发现隐藏规律,提出有效的应用解决方案,使数据资源释放出应用价值。

  自3月份启动报名以来,来自同济大学、东南大学、北京交通大学、吉林大学、中南大学、西南交通大学、中山大学、长安大学等数千名大学生,围绕交通拥堵评价与事故分析、交通特征与预测、公交集结机理、网约定制公交优化调度、共享单车、轨道交通客流预测等交通主题创作了百余项作品。经过大赛评委专家初审,20组优秀作品入围决赛。

  决赛答辩紧张激烈,评委专家激情绽放。大赛既可以说“千里马喜遇伯乐”之幸,又可以说“伯乐相见千里马”之大幸!“入围决赛的20件作品,各个都是精品,质量之高令人赞赏!”,大赛评委会主席、同济大学杨东援教授是如此的高兴说,对于他,看到的是交通行业未来的数据分析人才。大赛评委、教育部交通工程教学指导分委员会秘书长杨超教授直言,“作品质量之高、差别之微,对于奖项的评出,取舍是非常困难之事。”对于他,看到的是我国高校交通数据分析的教学水平和学生的数据分析能力。

  面对一张张青春洋溢的青年学子,杨东援教授点评了大赛作品,又寄语大家:数据质量是数据分析的基础,掌握数据预处理方法是数据分析的基本技能;通过数据建模,用数据分析揭示交通问题本源,考验的是理论知识;有效的表达和准确的沟通,是数据分析应用的价值体现。杨超教授认为大赛体现了未来交通工程人才培养方面的趋势,即新工科学生教学发展的趋势,就是要培养出工科与理科、工科与人文社科相结合的交通数据分析工程师,为行业发展做出贡献。

  对于20个入围团队的精彩的答辩和激烈的角逐,经大赛专家委员会评选,大赛最终评定出一等奖1项,二等奖2项,三等奖5项,入围奖12项。同济大学杨东援教授、教育部交通工程教学指导分委员会秘书长杨超教授、上海市经济和信息化委员会李强先生、上海市公安局交通警察总队王全荣先生、西南交通大学杨飞教授、南京理工大学张伟斌教授、上海师范大学李卫江教授、同济大学建筑设计研究院有限公司徐爱峰先生、上海市城乡建设和交通发展研究院上海交通信息中心刘振高工和上海电科智能系统股份有限公司吴超腾先生为获奖团队颁发了获奖证书。

  今天的闭幕是明天的开始。最后,张祎代表本次大赛的承办方上海市大数据联合创新实验室(交通领域),衷心感谢各位领导、评审专家对大赛的大力支持,感谢参赛团队选手们在大赛中的努力和付出。

  大赛主持人,同济大学马万经教授宣布首届大学生交通数据建模大赛闭幕,期待与大家相约下届数据建模大赛。

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