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本文于 2019-07-19 01:54 编辑

  荆河东路作为我市综合型城市主干道,西起文昌转盘,东至龙泉路,道路全长约1.5公里,现状道路板块为三块板,双向6车道,断面高峰小时交通量约3000 pcu/h,道路沿线以教育、居住用地为主。为提升荆河东路道路交通秩序,改善交通出行环境,提高交通出行品质,滕州市公安局交警大队对该路段交通流量流向、信号配时等现状进行充分调研,最终完成荆河东路交通优化提升工作。

  针对高峰期间文昌北路西口左转流量较大的问题,对该口进行相序优化,将全天的放行相序修改为东西左转、西单放、东西直行、南北合放,从而提高通行效率。

  增设非机动车左转诱导标志牌,在西单放相位时提示非机动车禁止通行,确保道路通行安全性。

  根据流量调研结果,将荆河东路全天划分为8个时段,并结合各时段流量情况进行精细化配时,深度挖掘时间资源,减少绿灯损失时间,实现交叉口时间资源利用最大化。

  引进先进绿波协调控制技术理念,根据道路流量情况,利用函数逼近法求取干线最佳周期,荆河东路早高峰周期定为140秒、晚高峰周期定为150秒、平峰周期定为120秒。采用双向绿波协调,有效减少停车次数,确保行程畅通。

  方案实施后,经过对荆河东路协调优化后,协调效果稳定,行程时间明显下降。西向东,优化调整前后对比行程时间平均下降19.26%。东向西,优化调整前后对比行程时间平均下降29.46%;

  经过对荆河东路协调优化后,高峰、平峰停车延误明显降低。东向西,优化调整前后对比停车次数平均减少2次;西向东,优化调整前后对比停车次数平均下降1次。

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